'Aantal vangbeschadigingen moet verder omlaag'
Dat stelt Peter Vesseur, algemeen secretaris van de Vereniging van Nederlandse Pluimveeverwerkende Industrie (Nepluvi). Vesseur kan niet aangeven in hoeverre het aantal vangbeschadigingen bij pluimvee verder omlaag moet.
Het houden van pluimvee is een vak. Maar ook het vangen en laden van pluimvee is ook een vak. Er moet onder druk gepresteerd worden en daarbij moet er voor worden gezorgd dat het welzijn van het pluimvee dat op transport gaat, voldoende wordt geborgd, stelt Vesseur.
Strengere NVWA
De NVWA controleert op de pluimveeslachterijen sinds 2015 bovendien veel strenger. Daarbij legt de NVWA meer nadruk op levende dieren. Uiteindelijk richt de NVWA zich met name op die plaats waar het fout kan gaan, in de stal dus. Daar moeten de problemen worden voorkomen of opgelost.
E van de punten waarop het echt beter moet, volgens Vesseur, is het voorkomen van vangletsel. De pluimveehouder is hiervoor verantwoordelijk en hij moet de vang- en laadploeg duidelijk maken dat ze het zo goed mogelijk moeten doen. De chauffeur kan vervolgens hoogstens controleren of hetgeen op de wagen komt wel goed is. Maar kan op dat moment niet alles zien. Vooral het uitvoeren van het vangen en in de containers plaatsen is bepalend voor het resultaat. Dat is in recent onderzoek duidelijk aangetoond. Daar ligt een grote uitdaging voor de vangploegen
Volgens Vesseur zit er wel verschil in vangploegen. Uit informatie van slachterijen blijkt dat vangletsel bij sommige vangploegen minder voorkomt dan bij andere. Er zit volgens hem ook variatie in vangbeschadigingen bij gebruik van vangmachines. Ook bij vangmachines kunnen er zaken fout gaan en dat is dus niet perse de oplossing.
Gebroken vleugels
Vangletsel kan bestaan uit bloedingen (borst, poot of vleugel) of zelfs breuken. Wat betreft de breuken worden met name gebroken vleugels gezien, zegt Vesseur. Externe factoren kunnen een rol spelen. Een hogere omgevingstemperatuur kan bijvoorbeeld invloed hebben op de doorbloeding van de vleugels en daarmee op de kans op bloedvatbeschadigingen en dus bloedingen.
De verschillende typen pluimveecontainers van pluimveeslachterijen kunnen volgens Vesseur een extra uitdaging zijn voor de vangploeg. Er moet volgens hem bij het vangen en laden zeer adequaat ingespeeld moeten worden op alle omstandigheden. Het vangen en laden van pluimvee is een vak.
